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世界運營裡程最長高鐵——京廣高鐵全線開通

新華社北京12月26日電（記者齊中熙、樊曦）26日上午9時，隨著北京西站一列銀色的CRH380AL高速列車準時駛出站臺，世界運營裡程最長高鐵京廣高鐵全線開通運營。8小時後，它將跨越2298公裡，到達終點廣州南站。至此，中國高鐵總裡程超過9300公裡，一張巨大的高速鐵路網初具規模。京廣高鐵北起北京，經石傢莊、鄭州、武漢、長沙，南至廣州，穿越京、冀、豫、鄂、湘、粵六省市，全線設計時速350公裡，初期運營時速300公裡。北京至廣州最短運營時間控制在8小時，比原來最快普速列車節省12小時30分鐘。“京廣高鐵全線貫通，標志著中國高速鐵路建設取得新的重大進展，對於縮短沿線城市間時空距離，方便群眾出行，具有重要意義。”鐵道部科技司司長周黎說。他介紹，京廣高鐵全線貫通後，將在北京、石傢莊、鄭州、武漢、廣州分別與已經建成通車的北京至上海高鐵，北京至天津城際鐵路，北京經京秦、秦沈客專與哈大高鐵，石傢莊至太原高鐵，鄭州至西安高鐵，武漢至合肥至南京高鐵，南京至上海至杭州高鐵，武漢至宜昌高鐵，廣州至深圳高鐵，廣州至珠海城際鐵路，向東南可進一步與杭州經寧波、溫州、福州至廈門高鐵相連。“京廣高鐵的全線貫通，使我國高速鐵路基本成網。”周黎說。鐵道部運輸局副局長趙春雷介紹，京廣高鐵全線貫通後，將安排開行動車組列車155對，並根據旅客出行規律，編制瞭日常、周末和高峰期等運行圖，以適應不同時期旅客乘車需求。既有京廣鐵路將保留客車183對，旅客會有更多的選擇餘地。

新聞來源http://news.hexun.com/2012-12-26/149494252.html

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